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ATTUALITÀ I sistemi Nord Engineering PROTAGONISTI DELLA DIFFERENZIATA A NAPOLI Napoli dai mille colori, dai mille quartieri, dai mille vicoli, dalle mille e una sorpresa che ti attendono dove meno te l’aspetti pronte a moz- zarti il fato: il sagrato di una chiesa che spunta all’angolo di un vicolo, il proflo del Vesuvio che troneggia in fondo al lungomare, il fasci- no imponente dei castelli, la bizzarria di una Madonna incastonata fra un ascensore e una tromba delle scale. Anche solo la meraviglia di quale, una volta accostato il mezzo al contenito- il residuo e l’umido, ma stiamo lavorando per un caffè pagato al bar, cose che altrove, nem- re, opera l’aggancio, effettua lo svuotamento nel estendere il sistema alla raccolta della carta. A 28 meno a sognarle. cassone (fsso o scarrabile) e, alla fne del per- tal proposito, abbiamo in commessa 500 nuove corso assegnato, trasporta il materiale raccolto campane per la carta, due compattatori di gros- Una grande città, mille alla piattaforma di conferimento convenzionata sa portata ed uno medio.” igiene urbana igiene urbana ottobre-dicembre 2015 contraddizioni con i consorzi CONAI. La bilateralità del sistema Napoli non è solo una grande e bella città, è inoltre permette di collocare liberamente i con- Facile anche per gli interrati anche complessa, multiforme, ricca di contrad- tenitori, sia a destra che a sinistra della strada. Plus del sistema è la possibilità di installare con- dizioni. Quando ci sono di mezzo i rifuti, poi, si Grazie al gancio F90, poi, si è riusciti a chiudere tenitori interrati e svolgere il servizio con gli stes- scatenano stereotipi e frasi fatte tanto che ormai il cerchio dell’automatizzazione (eliminando si automezzi e con la stessa tecnica. “Grazie al pare impossibile parlare di Asia, l’Azienda Servizi la necessità di manovre più manuali e lunghe sistema a scomparsa -commenta Mascolo- pos- Igiene Ambientale che gestisce la raccolta rifuti previste con i vecchi sistemi) permettendo di siamo preservare l’estetica di alcuni scorci della nel capoluogo campano, senza tirare in ballo i svolgere le operazioni precedentemente descritte nostra città senza allungare i tempi di raccolta, luoghi comuni. Oggi lo facciamo con una voce restando in cabina e controllando le fasi di la- limitando ancora una volta i costi del servizio. d’eccezione: quella dell’ingegner Francesco voro attraverso un monitor sui quali vengono Mascolo, Direttore Generale di Asia. trasmesse le immagini inviate dalle telecamere Grande cura del design di cui è dotato l’automezzo. Il risultato è che in Nord Engineering è nota per la cura del design Agli albori della differenziata, questi anni siamo stati in grado di estendere la dei suoi prodotti. “I contenitori sono di aspetto Nord Engineering c’era differenziata a molte zone della città, partendo piacevole e fungono da elementi di arredo ur- Con lui parliamo della partnership con Nord da due frazioni: vetro e multimateriale leggero bano, ma non sono solo una questione estetica: Engineering, azienda nota nel settore per il (plastica e metalli).” le versioni slim, ad esempio, sono indispensa- rivoluzionario sistema Easy: “Si tratta di un bili per organizzare la raccolta in punti di non rapporto che prosegue da una decina di anni Ventiquattromila tonnellate! facile accessibilità. Inoltre l’azienda si è dimo- -esordisce Mascolo-, cioè dai primordi dell’im- “Ogni anno raccogliamo circa 24mila tonnel- strata molto disponibile nel personalizzare le plementazione della raccolta differenziata qui late con il sistema di Nord Engineering su un soluzioni in una sorta di co-design per aiutarci a Napoli. Fin da allora il sistema dell’azienda totale di 120mila di rifuti differenziati e con un a discriminare tra utenza domestica ed utenza piemontese si è rivelato interessante e facile da obiettivo di 150mila. Siamo insomma intorno commerciale. L’unico limite di questo sistema attuare per la raccolta stradale.” al 20% di rifuti raccolti con questo sistema, con -conclude Mascolo- è rappresentato dai pun- una spesa sensibilmente inferiore rispetto alla ti in cui le linee aeree dei veicoli elettrici non I vantaggi di Easy raccolta porta a porta o con sistema a carico po- permettono di raggiungere l’altezza necessaria Prosegue Mascolo: “Rispetto ai sistemi utilizzati steriore. Attualmente, delle 5mila campane per da parte del braccio meccanico per l’aggancio in precedenza, il sistema di Nord Engineering la differenziata dislocate sul territorio, la mag- del contenitore. Lì prevalgono sistemi laterali e offre diversi vantaggi, in particolare la possibi- gior parte sono di Nord Engineering. Ad oggi il posteriori.” D’altra parte Napoli è una realtà così lità di effettuare la raccolta in modalità mono- sistema attivo per il multi leggero e per il vetro, complessa che giocoforza, si conferma caleido- operatore, cioè con un solo autista specializzato non è implementato per la raccolta delle altre scopica: Napoli dalle mille risorse. nell’utilizzo del sistema lift del compattatore il frazioni: non raccogliamo in questa modalità [www.nordengineering.com]