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orizzonti Formula Ambiente sceglie un mezzo ecologico Scania alimentato a metano Consorzio Formula Ambiente, nel perseguire la sua politica del rispetto ambientale, si è dotato di un mezzo ecologico Scania di ultima gene- razione un P340 DB 6x2*4 MNA alimentato a metano, utilizzato nei sevizi di raccolta rifuti in Romagna. Silenzioso, con consumi ridotti della metà e impatto ecologico bassissimo, il compattatore a tre assi da 260 quintali potrebbe essere il primo di una lunga serie. L’auspicio è di poter gradualmente estendere questa tecnologia a gran parte del parco mezzi del Consorzio che conta più di 500 veicoli in tutta Italia. Una trentina sono già alimentati a metano, ma tutti di dimensioni ridotte, sotto ai 65 quintali. L’interesse per questo tipo di propulsori è particolarmente forte in Romagna, dove Consorzio Formula Ambiente svolge il servizio di raccolta rifuti per conto di HERA S.p.A. Il veicolo Scania, equipaggiato con motore 9 litri, rappresenta una rivoluzione nel campo dei mezzi di grandi dimensioni dedicati alla raccolta rifuti. Su strada la bolletta energetica è la metà rispetto ai vecchi mezzi con propulsore a gasolio ma il risparmio non è il solo vantaggio di questo motore. I motori Euro 6 diesel (che tagliano dell’80% i principali inquinanti rispetto ai motori Euro 5) vengono superati con un ulteriore abbattimento del 39% degli ossidi di azoto e del 68% del particolato. Oltre a ciò il motore è più silenzioso del doppio (meno 3 dB) rispetto al pari caratteristiche diesel. All’esterno lo Scania si presenta 68 come un normale mezzo per la raccolta rifuti a 3 assi. Lungo il telaio sono montati 8 serbatoi di metano da 103 litri (824 litri totali) con una capacità suffciente per due turni di lavoro. Questo è reso possibile da una disponibilità di coppia molto elevata (1330 Nm) già a partire da 900 giri/min. Tra 1100 e 1400 giri il motore esprime il valore massimo di 1600 Nm, solo 100 Nm in meno del corrispondente 360 cavalli igiene urbana igiene urbana luglio-settembre 2014 diesel. Il rifornimento avviene in circa 30 minuti presso la normale rete di distribuzione del metano. [www.scania.it] Contenur torna a Ecomondo… in versione “smart”! Gradito ritorno a Ecomondo 2014. Parliamo di Contenur, che dopo un periodo di assenza sceglie quest’anno di sbarcare di nuovo sul palcoscenico riminese. Il perché è chiaro: “Le fere non si fanno per routine, ma quando si ha qualcosa di davvero nuovo da dire”, spiega il direttore di Contenur Italia Fabio Austria. Contenur, d’altra parte, è riconosciuta nel settore come una delle aziende pioniere nell’innovazione intelligente. “Infatti ci pre- senteremo a Ecomondo 2014 (padiglione A5, stand 047) con in primo piano le grandi novità che hanno caratterizzato gli ultimi anni di Contenur”. Innanzitutto ci saranno i rinnovati cassonetti a caricamento laterale da 3200 e 2200 litri. Contenitori “smart” che, oltre a un rinnovamento funzionale ed esteti- co della linea, hanno tutta una serie di soluzioni che li rendono accessibili a tutti: sono dotati di pedale di apertura del coperchio adatto a persone anziane o a ridotta mobilità, con una leva a richiesta che facilita ulteriormente l’operazione. Le bocche di conferimento abbassate a quota 1.180 mm, la più bassa esistente sul mercato, sono facilmente raggiungibili da chiunque. Per i non vedenti sono previste istruzioni in braille, e possono essere apposte segnalazioni semplifcate per i portatori di handicap. Ma in generale tutta la gamma Contenur è stata ripensata per essere accessibile e smart: anche per gli interrati non si parla di restyling, ma di contenitori di concezione total- mente diversa, con tutte le opzioni dei nuovi laterali. “Non dimentichiamo poi –aggiunge Austria- che Contenur è l’unica a proporre anche interrati in Hpde. Nuova vita anche per i tradizionali carrellati a 4 ruote, anch’essi adattati per i portatori di handicap, con bocche ribassate, pittogrammi, braille esattamente come i laterali. Anche di questi porteremo un campione a Rimini. Insomma l’orientamento, per tutta la gamma, è quello di dare prodotti adeguati alle nuove esigenze e tecnologie, e meglio fruibili da parte dell’utente”. [www.contenur.it]