10opzionale, un mezzo ideale per i centri storici italiani, sia per dimensione di ingombro, che per raggio di sterzata, oltre alla grandissima visibilità in cabina.

La cabina è a due posti, con aria condizionata di serie per un confort elevato di utilizzo. Una novità unica sul mercato, con grandi capacità di carico e un’importante autonomia della batteria al litio da 20 o 30 Kwh con ricarica AC, per raggiungere distanze oltre i 150 Km. La batteria ha tempi di ricarica veloce in AC, ideale per svolgere più turni nella stessa giornata.

L’affidabilità è piena, perché LV2e nasce da uno sviluppo industriale capace di offrire al mercato una garanzia di tre anni o fino a 120.000 Km di utilizzo. Il prodotto allestito da Ladurner Equipment nasce anch’esso dalla collaborazione con il gruppo Kölliker ed il colosso asiatico Wuhzeng, una collaborazione che porterà a breve sul mercato altri modelli per realizzare in concreto la transizione ecologica nel settore del waste managment.

Il modello LV2e è un mezzo che ha una portata di carico molto elevata rispetto alla concorrenza dello stesso segmento, quindi non solo per i servizi integrativi di spazzamento, ma una macchina per la raccolta e il trasporto al veicolo madre o direttamente allo scarico, quindi un mezzo per le raccolte difficili, per le strade strette o le salite impegnative. Infatti i mezzi elettrici, come LV2e, a cambio automatico, ha uno sviluppo di coppia immediato, ideale per uno stop and go a pieno carico, come possono essere le raccolte della frazione organica dei rifiuti. Inoltre per le salite il mezzo è dotato di un sistema di controllo della partenza.

Oltre alle emissioni zero del motore, il mezzo si presenta sul mercato come soluzione valida per le riduzioni dei rumori dei centri storici o nelle aree turistiche che devono offrire soggiorni di relax e di silenzio durante le prime ore della giornata ai propri ospiti. Ancora una volta grazie alla Ladurner Equipment l’oriente incontra l’occidente sulla via della seta, per portare sul mercato europeo soluzioni pratiche per la mobilità elettrica del futuro.